分享我的爱车凯迪拉克XT4一个月3000公里的用车感受!
〖One〗、最后将用车一个多月的驾驶体验分享给各位车友，希望对车友们能有所帮助： 动力以及驾驶感受 动力没得说，山路3500+海拔超车都很轻松 ，低速会有顿挫 ，大概是20-40低挡位转速2500左右的时候能感觉到，不明显 ，弯道大或者偶尔压井盖的时间会出现车辆后排的摇晃 ，有点难受。
〖Two〗 、购车篇 看凯迪拉克XT4也是在一次偶然的机会 。印象中的XT4一直是空间小小一点点的车，不符合我的购车需求 ，而且费用很贵 。在2019年10月偶然一次车展中陪家中领导闲逛 ，领导心血来潮非要去看看凯迪拉克。
〖Three〗 、车总价 我买得时候费用不算便宜 裸车 购置税 保险 总价280000左右 送了 基础保养 贴膜 流媒体 地盘护甲 封釉 脚垫 打火机 凯迪拉克雨伞 打火机 早买早想享受吧 。
新款xt5凯迪拉克磨合里程是多少
凯迪拉克XT5的磨合期通常设定在2500至3000公里之间 。这一期间不仅是车主适应新车的过程，也是车辆内部各个部件如发动机、变速箱 、金属零件等逐步磨合 、减少粗糙损坏的重要阶段。为了顺利度过磨合期 ，车主应仔细阅读车辆操作手册 ，全面了解新车的使用方法和注意事项 。
新车行驶1000公里以内的磨合规定：『1』绝对不可以全速行驶 。『2』 —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。『3』 在各挡均应避免以髙速行驶 。2） 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到比较高速度或以发动机的允许最髙转速行驶 。
在驾驶凯迪拉克XT5的初期，车辆会经历一个重要的阶段——磨合期 ，这个阶段通常为3000公里！--。在这个过程中 ，零部件需要磨掉金属屑和毛刺，以达到最佳工作状态 。对此，车主需要遵循一些关键注意事项：紧急情况处理：！--遇到紧急情况时 ，避免立即停车 ，尽可能选取道路条件较为平缓的路段行驶 。
凯迪拉克XT5磨合期一般在2500至3000公里之间。在磨合期内，有一些注意事项需要注意。首先 ，不要进行紧急制动 。紧急制动不仅会损伤磨合中的制动系统 ，还会增加底盘和发动机的冲击负荷 。在初次行驶的300公里内，比较好不要进行紧急制动。其次 ，不要长期高负荷行车 。
凯迪拉克XT5的磨合期通常在2500-3000公里之间 ，这是为了让车辆各部分充分接触、摩擦并适应的最佳里程 。在磨合期内，建议将车速控制在2500转左右 ，避免过度拉高速 ，因为磨合与清除气门积碳是两个独立的过程。拉高速应在磨合期结束后进行，以4000转的高速运转有助于减轻发动机积碳 。
首保已过,用车5000公里,谈谈对凯迪拉克XT4的感受
凯迪拉克XT4优点包括外观时尚大气 、动力表现不错 、配置较为丰富；缺点主要有油耗相对较高、车内空间不算宽敞等 。优点外观设计：凯迪拉克XT4采用家族式设计语言 ，钻石切割的线条搭配独特的大灯造型 ，整体造型硬朗且富有辨识度，既时尚又显豪华，符合多数消费者对于豪华SUV外观的审美需求。
内饰异味大 虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹 ，但是这种皮质材料的味道是真的大 ，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来 ，严重影响了车主的用车感受 。
经过一番调研 ，车确实不错，空间很实用 ，操控感很 。对于刚需空间的SUV的我来说 ，XT4完美的符合了我所有需求，无论是品牌还是空间 ，都是实力担当。虽然底盘柔软度略有欠缺 ，但也符合我的喜欢驾驶的个人爱好，缺点在我可接受范围 ，就确定是它了 。
加速推背感：磨合期过后试过几次地板油 ，动力来的很直接，推背感也很强，前段动力一般 ，中段与后段加速最爽 。 高速动力储备：很喜欢开XT4跑高速的感觉 ，有时候也特意把速度放低然后深一脚油门享受下加速的过程，速度就算升到120KM后再加速后续的动力储备依然很强 ，这款车的动力绝对我毋庸置疑的。
车辆基本情况 车型：凯迪拉克XT4 四驱 运动版里程：约5000公里 ，即将进行首保使用场景：日常通勤 、多次长途往返老家（单程约800公里）车辆优点 颜值出众整车线条硬朗，傍晚驾驶时回头率高 ，正脸设计具有视觉冲击力 ，类似“鲨鱼”的凶猛感。
凯迪拉克XT4提车俩月的用车分享,外观相当的有颜值
〖One〗 、车总价 凯迪拉克xt4磨合期多长我买得时候费用不算便宜 裸车 购置税 保险 总价280000左右 送了 基础保养 贴膜 流媒体 地盘护甲 封釉 脚垫 打火机 凯迪拉克雨伞 打火机 早买早想享受吧 。
〖Two〗、凯迪拉克XT4提车作业总结：始于颜值凯迪拉克xt4磨合期多长，终于性能 ，整体表现符合预期且具有独特优势 。外观设计：圆润动感 ，独具美感车身线条：XT4的车身线条较凯迪拉克以往车型更显圆润流畅，兼具动感与时尚气质 ，整体视觉效果优于XT5。灯光设计：前大灯与尾灯均采用LED光源 ，线条相互呼应，强化了整车的科技感与时尚氛围 。
〖Three〗 、XT4提车2000公里用车分享总结：00后车主工作4年后购入人生首台车，预算20-25万 ，最初选定福特锐界 ，后因凯迪拉克XT4实车外观 、动力及豪华感更符合需求，最终改订XT4 。提车后行驶2000公里 ，整体体验满意 ，动力、隔音、音响表现突出，但存在刹车异响 、CarPlay连接不稳定等问题。
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