福特探险者3.5自然吸气怎么样
福特探险者5自然吸气版本整体表现强劲，动力、操控、配置和空间优势突出 ，但存在油耗偏高 、底盘偏硬 、内饰做工短板等问题 ，适合追求动力性能和家庭出行的消费者。动力性能：强劲且平顺搭载5升V6自然吸气发动机，最大马力可达291Ps（部分数据为290匹） ，峰值扭矩354N·m（另有数据为501牛米） ，最大功率262kw。
该车发动机还不错 。动力强劲：福特探险者自然吸气发动机5L的排量，低转速下可以产生更多的扭矩 ，提高了车辆的动力表现 。燃油经济性好：采用了直喷系统 ，使燃油的喷射更为精准，提升了燃油经济性。技术成熟：发动机搭载了双涡轮增压技术 ，技术成熟 ，后期维护成本低 。
发动机异响 。通过查询太平洋汽车网显示13年福特探险者车主的反馈，该车的通病大多数是发动机异响。福特探险者是一款进口的中大型suv车型 ，13款的车型搭载5l的自然吸气发动机 ，动力和性能还是非常不错的，越野性能非常强，只是油耗偏高一些 。
2025款福特探险者6座3点0t车质量怎么样
〖One〗、款福特探险者6座0T车型（若该配置存在）的质量表现需结合福特品牌历史 、同平台车型表现及技术配置综合分析：动力系统可靠性若沿用现款0T EcoBoost双涡轮增压发动机 ，借鉴现款数据（约400马力/563牛·米） ，该引擎在F-150等车型上验证过稳定性，但需关注新调校后的散热表现 。
〖Two〗 、动力与操控：福特探险者采用了Mustang同源的3T+10AT变速箱 ，动力强劲、换挡丝滑 ，底盘滤震干脆，转向精准 ，驾驶体验稳定 ，为驾驶者带来了愉悦的驾驶感受。
〖Three〗 、款福特探险者昆仑巅峰版是一款综合表现出色的中大型SUV 。它由长安福特生产，厂商指导价398万 ，于2025年5月上市 。搭载3T发动机 ，最大功率213kW，最大扭矩445N·m ，匹配10挡手自一体变速箱 ，WLTC综合油耗6L/100km。
〖Four〗 、款福特探险者钛金版配备有换挡拨片，它可能位于方向盘后方 。2025款福特探险者有诸多亮点，在空间与舒适性上 ，延续美系SUV“大块头”基因 ，轴距超3米，提供6/7座灵活布局 ，二三排座椅一键放倒可形成2米纯平“大床” ，座椅标配加热/通风，高配带按摩功能 ，搭配全景天窗和B&O音响 ，长途出行体验好 。
〖Five〗、途锐：0T/0T+8AT组合，标配全时四驱（带托森差速器） ，空气悬架可选 ，操控更灵活，适合复杂路况。设计与空间 探险者：硬朗肌肉线条 ，游艇式设计语言 ，可选6/7座布局，适合多口之家。途锐：低调内敛的德系设计，五座布局 ，工艺精细 ，车身紧凑但气场强 。
35万买一台福特探险者值不值?性价比怎么样?看完你就懂了
〖One〗 、综合评价：若能接受座椅舒适性短板，35万购买探险者能获得同级领先的动力 、空间和配置 ，性价比突出；若更看重品牌或舒适性 ，可考虑丰田汉兰达或大众途昂 。
〖Two〗、在同级别 、同配置的中大型SUV市场中，第六代长安福特探险者的费用区间35-40万是相对合理的。考虑到其豪华的平台 、出色的动力性能、丰富的配置以及高品质的内饰设计 ，这个费用区间并不贵 。
〖Three〗、费用合理且性价比高 探险者的售价区间为30.98-398万元 ，这样的费用在中大型SUV市场中是非常有竞争力的 。尤其是考虑到探险者的尺寸 、动力 、配置等方面的优势，其性价比无疑是非常高的。对于想要购买大型SUV的消费者来说 ，探险者无疑是一个值得考虑的选项 。
全新探险者为长安福特质量打出了一手好牌!
〖One〗、全新探险者确实为长安福特质量打出了一手好牌！在长安福特今年推出的众多新车型中 ，第6代探险者无疑是最受瞩目的明星 。这款车型不仅继承了探险者系列一贯的硬朗风格，更在动力 、适应性 、设计等多个方面进行了全面升级 ，充分展现了长安福特在造车工艺和质量把控上的卓越实力。
〖Two〗、长安福特此次动真格 ，探险者5座版预计是“加料 ”而非减配 。探险者五座昆仑穿越版将于2025年11月正式上市，近来处于上市前预热阶段 。此版本作为硬派SUV，主打“昆仑穿越 ”主题 ，推测会强化越野性能。从车型定位来看 ，它可能针对户外探险场景，对底盘 、四驱系统或通过性配置进行优化 。
〖Three〗 、作为“中国第一神山” ，昆仑山脉的名头可谓家喻户晓 ，长安福特这波操作或许是想借一点它的名头 。事实上，这样的操作早已不再稀奇 ，比如某些车型就有“珠峰版 ” ，但它们都是自主品牌，而长安福特来这么一手 ，显然是本土化操作 ，想让福特探险者这款车乃至福特这个品牌在国内更接地气。
〖Four〗、从定位来看：一个是城市SUV 、一个是纯硬派越野SUV 探险者和撼路者分别由福特在华的两家合资公司——长安和江铃汽车推出，前者主攻乘用车平台 ，后者则是商用和皮卡平台。
〖Five〗 、从定位来看：一款是城市SUV ，一款是纯硬派越野车 探险者和撼路者是由福特在中国创办的两家合资企业，—— 长安汽车和江铃汽车 。前者以乘用车平台为主，后者以商业和皮卡平台为主 。从定位来看 ，探险者是一款都市SUV。
〖Six〗、但其实我构建这套鱼人骑士套牌的主要原因是这张新牌 ，也许他会改变鱼人骑的整体评价，也许不会 。
福特探险者2.0t美规版车主口碑怎么样
福特探险者0T美规版车主口碑因个体差异而异 ，但普遍对动力 、空间和配置表示满意 ，同时需关注油耗和性能表现 。动力表现：虽然直接针对0T美规版的具体动力口碑信息未明确提及，但根据福特探险者系列车型的一贯表现 ，以及3T版本车主的反馈 ，可以合理推测0T美规版车主也可能对车辆的动力表现表示满意。
福特探险者0T美规版在车主中口碑有好有坏 。一些车主认为它空间宽敞，车内乘坐舒适 ，尤其是后排 ，能满足家庭出行需求 。动力方面，0T发动机对于日常驾驶来说基本够用 ，在城市道路和高速上都能有不错的表现。外观设计大气硬朗 ，具有较高的辨识度 。而且车辆的操控性较好，转向精准，驾驶起来比较轻松 。
动力与驾驶感受 - 福特锐际搭载0T发动机 ，动力输出较为强劲 ，能满足日常城市驾驶和偶尔的高速超车需求。其操控性较好，转向精准 ，在城市道路中穿梭灵活 。 - 福特探险者配备的3T发动机动力更为充沛 ，特别是在满载情况下也能有不错的加速表现 。
内饰缺乏设计感：探险者配备了一块18英寸的竖屏，实用性以及便利性都不错 ，SYNC+的车机系统的功能很强大 ，同时本土的优化做的也很到位，但是破坏了整体的美感。
对比竞品：大众途昂0T高功率版（220马力） 、丰田汉兰达5L混动（192马力） ，探险者动力参数优势明显。空间实用性达标 车身尺寸：长5063mm、轴距3025mm ，二排空间宽敞（可前后移动），三排成年人短途乘坐无压力 ，但地台较高导致座椅偏薄 ，舒适性一般 。
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