普通人为什么大多选取双离合
普通人大多选取双离合主要是因为成本和性能的平衡。双离合变速箱在成本上相对较为亲民,这使得搭载它的车型费用更具吸引力 ,能满足普通消费者的预算 。同时,它的换挡速度快,能带来较为直接的动力输出,让驾驶感受更有激情 ,在日常驾驶中能快速响应加速需求,超车等操作更轻松。首先,成本因素是关键。
对于家庭用车来说 ,AT的表现就比双离合要好。这是因为AT变速操控起来比较简单,可以明显降低驾驶的难度和复杂性,对于平常开车代步的普通人来说 ,这一点非常具有吸引力;而且它的技术已经应用多年,非常稳定可靠,出现故障的概率也比较低 ,日常用车非常靠谱,所以一般家庭用车都比较喜欢AT 。
干式离合器变速器的稳定性和耐用度要好于双离合变速器,而且干式离合器变速器能承受的扭距更高。双离合变速器经常出现的问题就是超温 ,尤其是在一些拥堵道路行驶时,双离合变速器很容易超温。
油耗低:大众车系在设计时充分考虑了国人的用车需求,特别是油耗方面 。德国大众针对国人的偏好,全系车型多采用双离合变速箱 ,以降低油耗。只有在四十万以上的高端车型中,才使用AT变速箱,以避免因变速箱选取不当导致的油耗上升。
湿式离合器与干式离合器不同 ,湿式离合器使用转换器液力扭矩作为离合器 。在散热方面比干式要好,所以湿式离合器基本不存在过热的问题。此外可以承受更高的扭矩。因此被广泛用于排量更大的车辆,例如使用湿式离合器的大型卡车和公共汽车 。德系和国产双离合为主。
双离合为什么不建议买
〖One〗 、双离合的车不建议买的原因主要有以下几点:技术成熟度:技术相对不太成熟:双离合变速箱虽然经历了多年的发展 ,但相对于其他类型的变速箱,其技术成熟度仍然有所欠缺。这可能导致在使用过程中,双离合变速箱更容易出现故障或问题 。
〖Two〗、不建议买双离合的原因主要有以下几点:换挡顿挫感严重:双离合变速箱在换挡时 ,由于两组离合器的相互作用,可能会导致动力传输过程中的中断,从而产生顿挫感。尤其在频繁换挡的情况下 ,这种顿挫感会更加明显,影响驾驶的舒适性和平顺性。
〖Three〗、很多人不建议购买双离合车的原因主要有以下几点:散热要求较高:双离合变速箱对散热方面有着严格的要求。如果车辆的变速箱散热不良,该功能很容易出现故障 。维修费用高昂:一旦双离合变速箱出现故障,其维修费用通常极高 ,增加了用车成本。
〖Four〗、双离合变速箱在某些情况下不建议购买,主要原因如下:换挡顿挫影响驾驶体验:双离合变速箱在换挡过程中容易出现顿挫感,这在城市交通中尤为明显 ,频繁的起步和停车会加剧这一问题。换挡顿挫大大影响了驾驶的平顺性和舒适性,降低了整体的驾驶体验 。
国产车为什么都喜欢用双离合变速箱?修理工告诉你原因!
国产车喜欢用双离合变速箱主要是基于技术可行性 、成本优势与市场需求的综合考量。一是技术门槛与专利限制方面。AT变速箱核心技术长期被国外品牌垄断,专利壁垒高 ,国产厂商难以突破 。
传动效率优势明显。双离合变速箱内部有两组离合器交替工作,几乎没有动力中断,能快速将发动机动力传递到车轮 ,使车辆加速迅猛。比如在城市道路超车时,能迅速降档提速完成超车动作,给驾驶者带来畅快的驾驶感受 。这种高效的动力传递特性 ,很符合国产车提升性能的需求,有助于在市场竞争中脱颖而出。
换挡迅速流畅:双离合变速箱独特的结构设计,使其在换挡过程中几乎没有动力中断。比如在城市道路频繁启停的工况下,能快速从一档切换到二档等 ,让车辆加速顺畅,不会出现顿挫感,提升驾驶的平顺性和舒适性 。
韩系车为什么要用双离合?
〖One〗、韩系车为什么要用双离合?其实日韩车很喜欢AT和CVT变速箱 ,其实这主要跟日韩的造车理念有关,日系车和韩系车更注重车辆的燃油经济性,毕竟能源在小国更重要 ,是的,所以在变速箱选取上,可以选取稳定性强的AT变速箱和经济性能好的CVT变速箱。
〖Two〗、韩系车有成熟的AT变速箱不用 ,为什么要用双离合?现代集团最为自豪的变速箱为什么在国内诟病不断,不受认可呢?最重要的原因始于双离合变速箱的使用。
〖Three〗 、但是这些理由放在韩系车上都不成立,道理很简单 ,就是减配。和日系用CVT,德系用DSG一样,就是为了降低成本,谋取更多利益 。所以 ,各位就不用替韩系车解释了,无商不奸。
为什么国产车都喜欢用双离合变速箱
国产车喜欢用双离合变速箱主要是基于技术可行性、成本优势与市场需求的综合考量。一是技术门槛与专利限制方面 。AT变速箱核心技术长期被国外品牌垄断,专利壁垒高 ,国产厂商难以突破。
国产车较多采用双离合变速箱有多种原因。一方面,双离合变速箱在传动效率上表现出色,能让车辆动力响应更敏捷 ,加速性能较好,这对于追求驾驶激情和动力体验的消费者有吸引力,国产车采用它有助于提升产品竞争力 。
驾驶体验需求:双离合变速箱换挡快 ,能让驾驶者感受到更直接的动力传递。比如在城市道路频繁启停的场景下,快速换挡可避免动力中断,使驾驶更顺畅。 性能与经济性:较高的传动效率可提升车辆加速性能 ,同时降低油耗 。像一些国产性能车,采用双离合变速箱能满足消费者对速度与油耗平衡的期望。
国产车用双离合变速箱好处不少。它换挡速度快,能让车辆动力输出更流畅,加速响应灵敏 ,驾驶体验较好 。传动效率高,可减少能量损失,有助于提升燃油经济性。结构相对紧凑 ,利于车辆的空间布局。成本方面有一定优势,这使得车企能以更亲民的费用推出搭载双离合变速箱的车型,让更多消费者能够选取。
国产车为什么喜欢用双离合?
国产车喜欢用双离合变速箱主要是基于技术可行性、成本优势与市场需求的综合考量 。一是技术门槛与专利限制方面。AT变速箱核心技术长期被国外品牌垄断 ,专利壁垒高,国产厂商难以突破。
传动效率优势明显 。双离合变速箱内部有两组离合器交替工作,几乎没有动力中断 ,能快速将发动机动力传递到车轮,使车辆加速迅猛。比如在城市道路超车时,能迅速降档提速完成超车动作 ,给驾驶者带来畅快的驾驶感受。这种高效的动力传递特性,很符合国产车提升性能的需求,有助于在市场竞争中脱颖而出 。
成本因素:相比部分高端变速箱,双离合变速箱成本较低。这使得国产车在保证一定性能的同时 ,能控制整车成本,维持费用竞争力。 技术进步:如今双离合变速箱技术不断成熟,可靠性大幅提升 。国产车不用担心频繁故障问题 ,从而放心采用。
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