新能源物流车“以租代购”运营模式分析与探讨
〖One〗 、在运营环节 ,一般有中长期租赁、分时租赁、厂商自有物流定向租赁,以及新能源专用车辆定制四种运营模式 。2016年12月21日于深圳召开的“第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会”将会集中探讨这个问题。届时,电动汽车资源网将会组织200多家物流车企及运营商商讨“后补贴时代”运营模式探讨。
〖Two〗、以租代购货车存在稳定货源骗局风险,消费者需谨慎对待此类模式。以下是具体分析:货源承诺的虚假性货源与车辆需求不匹配:以租代购公司常以“稳定货源 ”为诱饵吸引消费者 ,但实际分配的货源可能根本不需要新能源车 。
〖Three〗 、租一辆新能源货车是否划算需结合成本、政策、使用场景综合判断,总体来看在城市短途配送领域租赁具有较高性价比,尤其适合业务波动大或资金紧张的企业及个人。
〖Four〗 、新能源租赁领域确实存在病态发展现象 ,以金字塔模式运作的诈骗团伙通过虚假招聘、诱导租车、层层设套等手段侵害司机权益,需高度警惕。
〖Five〗 、基础设施与服务协同与充电服务商合作共建充电网络,如比亚迪与E电充合作在港口部署智慧充电系统;引入金融机构提供购车贷款 ,或利用政府补贴降低成本,探索“以租代购”模式 。




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