现代索纳塔跑高速飘吗?它的噪音大吗?
〖One〗、动力：够用！不说非常不错吧，也绝对在市里面跑还是跑高速都够用了！要知道 ，安全驾驶第一！操控：很灵敏！很清晰！而且 ，方向盘的转向重度可以调节，并且可以明显感觉档位的升降 油耗：这个其实我没资格说 ，因为才提车几天 ，新车嘛，都有点费油。
〖Two〗、隔音还不错胎噪大 『3』高速一般 索纳塔8代：『1』外形美观大方 ，配置较高 ，储物空间较多，后排地板比较平整。 驾驶员一侧右腿容易和中控台相摩擦 ，长时间驾驶不舒适 ，内饰材质塑料件较多，后排座椅不能放倒 ，非全尺寸备胎 。
〖Three〗 、舒适：舒适性很好 ，后排座椅坐垫长而且软，长途没问题，后排地板隆起不高 ，坐三个人一点压力都没 。噪音控制：发动机的噪音很小 ，而且控制的很安静。怠速基本听不到发动机声音 。有一次还不小心熄火了，啊哈 ，还以为发动机没开呢？以为通了电而已 优点：整车都是很不错我都很满意 。
〖Four〗 、舒适：前排包裹很好 ，乘坐舒服，不过这车的悬架偏硬 ，在行驶的时候胎噪是略大的 ，影响到驾乘的舒适度，很多朋友建议后期可以换副轮胎 ，还有座椅也可以加装 ，我正在考虑，是个不错的建议。优点：外形很时尚 ，空间够大 ，内饰中规中矩，配置相对丰富，动力可以满足需求 。
〖Five〗、自重比较重 ，7吨 ，开高速不会飘，这很重要 ，油耗还可以 ，我现在在城市路面不算很堵的前提下，基本上8-9L可以搞定 。好象最近在做活动 ，你可以选取一些当地有买过的车主去买 ，好象可以有一定的折扣。没有遥控门锁，建议自己加装 。
〖Six〗 、北京现代ix35 这辆车静音效果很好 ，不管是开着车 ，还是怠速的时候，发动机的声音都很大 。座椅方面 ，感觉双腿无法完全包裹。途胜L 操控性也挺棒 ，本身辅助功能都是特别多，语音操控还有它的多功能方向盘，还有倒车影像以及定速巡航都是很不错的 。
5年索纳塔9代客户使用感受,感谢你的相伴
索纳塔9代缺点：个人觉得胎噪在时速120以上 ，原车普利司通轮胎 ，胎噪较大，音乐开到10可以覆盖[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]个人喜欢安静 ，做了隔音 ，感觉意义不大，不建议做 ，完全是浪费 。2年后更换了4条米其林皓月 ，胎噪减少很多。后排座椅偏硬，不能调节。后期油耗在城区5到9左右 ，市区使用比较多 。
其他年份的局限性除2023款与2016款外 ，其他年份的索纳塔9未在评测中明确提及显著优势 。早期车型（如2015款前）可能存在技术迭代不足的问题，而中期改款车型若未涉及核心部件升级 ，则综合表现与前后代差异不大。因此 ，若非特定需求（如收藏经典款），建议优先选取技术更成熟或配置更先进的年份 。
**市场口碑**：经过一段时间的市场检验，这几年款的索纳塔9在消费者中积累了一定的口碑 ，可靠性和稳定性得到了部分认可 。
第九代索纳塔有哪些缺点?
〖One〗 、第九代索纳塔在市场上反响热烈 ，但亦存在若干不足。其一，有车主反映 ，车辆在低速行驶时偶有顿挫感 ，这可能与发动机调校及双离合器的匹配度有关，影响了驾驶的流畅性 。此外 ，发动机噪音与胎噪在行驶过程中较为明显 ，尤其是在高速行驶时，可能影响车内的静谧氛围 。
〖Two〗、第八代造型时尚动感 ，科技配置丰富 ，智能化程度提升。第九代在燃油经济性和环保方面表现突出，同时内饰质感也有提升 。第十代外观激进 ，运动感十足 ，在动力和操控上有不错表现，科技配置更是丰富多样 。总之，每一代索纳塔都在随着时代发展不断改进和升级 ，以适应消费者日益多样化的需求。
〖Three〗 、索纳塔9代6t发动机没劲的问题可能涉及点火线圈总成 、涡轮增压系统、控制阀以及喷油嘴雾化等多个方面 。 点火线圈总成问题：一些车主在行驶过程中可能会遇到加油无力且伴随抖动的情况 ，同时仪表盘的发动机故障灯开始闪烁 。这可能是由于点火线圈总成烧坏导致的。
〖Four〗 、油门稍微有点虚，不够灵敏 油耗 ，都说这个车油耗低 ，看群里发的最低有4个的。可是我11个市区，不跑高速下不去 ，不过还没首保 ，这块再观察一下吧 其他的真没发现什么缺点了，至于和索八比 ，我真心觉得索八差得远 ，内饰外观动力，没看出哪点比索9好哦 。
〖Five〗 、索纳塔9代缺点：个人觉得胎噪在时速120以上 ，原车普利司通轮胎 ，胎噪较大，音乐开到10可以覆盖[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]个人喜欢安静，做了隔音 ，感觉意义不大 ，不建议做，完全是浪费 。2年后更换了4条米其林皓月 ，胎噪减少很多。后排座椅偏硬 ，不能调节 。后期油耗在城区5到9左右，市区使用比较多 。
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