标致4008清洁节气门后怠速不稳是怎么回事
〖One〗、【太平洋汽车网】标致4008清洁节气门后怠速不稳的原因：节气门过脏或喷油嘴积碳过多；火花塞 、高压导线和点火系统的工作状况 、油压不稳、引擎脚老化等 。标致4008发动机抖动原因，是节气门过脏或喷油嘴积炭过多 、火花塞 、高压导线和点火系统的工作状况、油压不稳 、引擎脚老化等因素造成的 。
〖Two〗 、怠速抖动主要原因；造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
〖Three〗、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定 ，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生 。可以首先考虑更换汽油滤清器 ，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压 ，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了 。
〖Four〗 、探究原因 ，个人认为是这样，因为THP发动机的节气门安装位置极其反人类 ，拆卸时非常非常困难 ，完全靠手感进行盲拆装，所以 ，4S店不愿意去拆节气门 ，它们的清洗方法是用化油器清洗剂润湿抹布之后，对节气门进行擦洗。
〖Five〗 、常见原因燃油系统问题：喷油嘴泄漏或喷油量过大（如喷油脉宽异常） 。燃油压力过高（燃油压力调节器故障） 。进气系统故障：空气流量计（MAF）或进气压力传感器（MAP）数据失真，导致ECU误判进气量。节气门积碳或卡滞 ，影响空气进入 。
〖Six〗、节气门积碳或卡滞：节气门开度异常影响空燃比 ，需拆卸清洗并重新匹配 。 点火系统问题火花塞或点火线圈性能下降：点火不良导致燃烧不充分，未燃燃油进入排气系统。检查火花塞间隙、电极烧蚀情况 ，必要时更换。
标致4008机油尺往外喷油
〖One〗 、标致4008机油尺往外喷油主要与发动机内部压力异常 、机油量异常或部件故障有关标致4008第六次保养费用 ，需从机油量、曲轴箱通风系统 、活塞组件三个核心方向排查处理 。机油量异常（最常见原因） 机油加注过多标致4008第六次保养费用：超过机油尺上限刻度时，发动机运转中机油晃动剧烈 ，易从机油尺口溢出 ，需立即放掉多余机油至正常刻度 。
〖Two〗 、标致4008机油尺往外喷油标致4008第六次保养费用的主要原因是发动机内部压力过高，可能涉及机油加注过量、曲轴箱通风系统故障 、活塞环/气缸磨损或机油尺套管设计问题。 机油加注过多若机油液位超过油底壳上限 ，发动机运转时曲轴高速搅动机油会产生大量油雾 ，导致机油从机油尺口喷出 。
〖Three〗 、标致4008机油尺位置在发动机右侧或正上方，通常为醒目标致4008第六次保养费用的橙黄色拉环 ，部分车辆可能位于机油加注口附近 。查看机油液位需按以下步骤操作： 停车与准备条件车辆必须停放在水平路面上 ，避免因车身倾斜导致油底壳内机油分布不均，影响测量准确性。
〖Four〗、【太平洋汽车网】标致4008变速箱油在加油口的位置看油，可以通过机油尺来观察油品 。标致4008车身的长宽高分别为4510mm 、1850mm 、1662mm ，轴距为2730mm 。标致4008变速箱油大概4万公里更换。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF） 。
卖不动的标致4008,还非要强行对标途观
〖One〗、标致4008市场表现不佳但仍为标致比较好卖车型 ，对标途观因品牌与保值率因素客户易流失，不过其性价比 、内饰有吸引力 ，贷款方案多样 ，亮点是内饰，但无四驱 、保值率低、客户抱怨点多 。具体内容如下：标致4008销售情况在该店本月20台销量中 ，4008占6台 ，占比30%，已是标致比较好卖车型 ，但销售总量少。
〖Two〗、两款车的变速箱都很稳定 。在车身尺寸上 ，4008略有优势，轴距也要比途观长出46mm ，所以乘坐空间更为宽裕 。
〖Three〗 、没有四驱系统：纵观合资品牌的紧凑级车型 ，如大众途观 、福特翼虎等都配备了四驱系统，而4008没有，这显示出标致似乎不关心中国消费者对越野的需求。
〖Four〗、在一半高速公路一半城市道路的情况下 ，4008 400THP至臻GT版的综合油耗为1L ，整体表现达标，我认为城市SUV只要百公里油耗不超过10L ，都是不错的成绩。
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