大众为什么要造假（大众为什么成功）

大众汽车是如何在尾气检测上造假的?

大众冒险造假的原因柴油车油耗与排放的矛盾：柴油车动力强但废气多，油耗与排放存在矛盾。天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、教授姚春德解释 ，燃烧效率提升时
，空气中氮气参与燃烧程度加剧，导致尾气中氮氧化物（NOx）含量升高 ，氮氧化物是光化学烟雾产生的重要原材料
，也是柴油车主要污染物之一，对人体有致癌风险 。

年9月18日 ，美国环境保护署指控德国大众汽车集团在所产车内安装非法软件 、故意规避美国汽车尾气排放规定
，而部分车辆的实际污染物排放量比较高可至法定标准的40倍，违反了美国《清洁空气法》
。大众随后承认造假 ，其蓄意欺骗美国政府的空气污染检测多年
，其违规行为可能导致多达180亿美元的罚款。

环境保护部已就“大众柴油车废气作假问题
”展开调查，确认涉案同款发动机车辆在中国有少量进口 ，并要求大众中国配合监管确保排放达标 。

【深扒】太扯了,大众排放造假,竟是为用户着想?

大众排放造假并非为用户着想大众为什么要造假，而是为了在降低排放和降低油耗两者难以兼顾时大众为什么要造假
，迎合市场对强劲动力的需求，同时应对排放标准
、获取更大市场份额 ，最终选取了造假这一错误做法
。具体分析如下大众为什么要造假：排放造假事件的发现最初挖出大众排放造假事情的不是美国EPA
，而是一个鲜为人知的清洁空气组织的欧洲常务理事Mock。

李稻葵:大众汽车的丑闻,问题出在体制上

李稻葵认为大众汽车的丑闻问题出在体制上，具体分析如下：大众汽车的准国企性质与进取心：大众汽车在德国类似于中国的一汽、上汽和东风集团的集合 ，属于准国有性质的企业 。这种性质使得大众具有很强的“进取心”
，长期以来追求全球乘用车销量第一的目标，并最终在今年上半年超过丰田
。

大众:你知道这五年我是怎么过的吗!法规:守规矩不就没事了

大众的五年经历表明大众为什么要造假 ，排放造假不仅会引发法律和经济后果
，还会严重损害企业声誉。而法规的完善正是为大众为什么要造假了构建更公平的市场环境，促使企业通过技术创新而非作弊手段满足环保要求 。

例如 ，有人这样使用这句话：“大众为什么要造假你知道大众为什么要造假我这五年是怎么过的吗？这五年我每天都躲在家里玩贪玩蓝月
。 ”这句话原本表达的是极度不快
，但加上“玩贪玩蓝月
”后，语境变得轻松而搞笑。这种现象在抖音等平台上尤为普遍 ，许多人通过这种方式表达自己的生活状态 。

“你知道我这五年是怎么过的吗”这句台词出自电影《扫毒》。电影基本信息：《扫毒》是由陈木胜执导，古天乐 、刘青云
、张家辉、袁泉 、卢海鹏领衔主演的警匪动作片
，于2013年11月29日在中国内地上映
。

军人的五年，是在枪炮硝烟中度过的 ，可能有人会说
，和平年代哪有硝烟，在你看不见的地方 ，那里战炮齐鸣
，军人时刻枕戈待旦！军人的五年，是在寂寞无奈中度过的 ，可能有人会说
，军营那么多战友，在你看不到半夜凌晨的岗哨 ，里
，大众为什么要造假他们手里紧握的钢枪。

相比十几年前,现在的德系神车还皮实吗?

相比十几年前，现在的“德系神车 ”（以大众为例）在质量可靠性方面有所下降 ，不再如过去那般“皮实
” 。具体表现如下：排放造假问题事件概述：大众汽车在美国被查出在部分柴油车型上安装作弊软件，在接受年检时打开尾气排放控制系统
，平时关闭，导致这些车辆的尾气排放量是标准的40倍
。

例如 ，上世纪90年代的神龙富康作为出租车广泛使用
，虽然皮实耐用，但也给人留下了“廉价工具车”的印象。尽管法系车在底盘调校和设计上具有独特优势 ，但市场认知的转变需要时间
，近来仍难以摆脱“性价比之选 ”的标签 。市场策略与车型形象德系车：德系品牌通过多元化的产品线覆盖不同市场层级
。

从大众系变速箱问题到断轴门，再有BBA各类问题层出不穷 ，中国消费者在十几年的时间内彻底见识到了德系车工匠精神是如何逐渐消亡。但由于德系车在国人心中的神车地位近来还没有被完全撼动
，每年都有数以百万级的消费者仍旧选取德系车作为代步工具 。