日产奇骏优缺点口碑
内饰与隔音上 ，内饰塑料件较多 ，豪华感欠缺，高速行驶时风噪 、胎噪明显 ，隔音效果一般。变速箱与细节问题方面 ，部分用户反馈CVT变速箱激烈驾驶后可能打滑或动力衰减，维修成本高，还存在漆面较薄 、冷保护机制、低配车型配置简陋等问题 。自2021年三缸车型上市后 ，品牌口碑有所下滑 ，部分消费者对三缸发动机抖动 、CVT耐用性存疑 。
款日产奇骏（含规划/在售版本）优缺点总结：整体来看，2025款奇骏在设计 、空间、动力转型上有明显升级 ，但仍存在部分配置争议与实用性短板 ，具体需结合版本（燃油/混动/插混）判断。
日产奇骏优点包括舒适性出色、油耗经济 、空间灵活和性价比突出；缺点有动力不足 、隔音欠佳、操控性一般 、存在细节设计缺陷和冬季冷保护问题 。优点方面，舒适性出色体现在座椅柔软 ，悬挂可有效过滤颠簸 ，行路品质接近轿车，后排腿部空间宽敞 ，1米75的乘客乘坐时腿部可余两拳距离 ，适合家庭出行 。
奇骏荣耀作为日产奇骏的衍生车型，整体优缺点清晰 ，适合注重实用性的家庭用户 ，但在部分细节表现上存在不足。核心优点 越野能力突出虽为城市SUV采用承载式车身，但实测越野性能优于同级别多数车型，能应对轻度非铺装路面 ，适合偶尔户外需求的用户。
奇骏荣誉版2025款的优点主要包括经典设计 、升级配置、舒适座椅和性价比高；缺点则体现在油耗表现 、隔音效果一般以及减配问题上 。优点：经典设计：奇骏荣誉版2025款延续了上一代车型的经典设计 ，整体外观协调且耐看，前脸中网处的“V ”型镀铬饰条立体感十足 ，展现出车型的独特魅力 。
奇骏荣誉车好处和缺点
主要缺点 信息系统响应慢中控屏操作卡顿 ，天气等实时信息更新延迟（常与实际日期不符），语音控制识别率一般 ，影响科技感体验。 动力表现偏保守0L版本最大马力151匹 ，CVT变速箱急加速时动力输出平缓，高速超车需深踩油门 ，运动性能不足 。
奇骏荣誉车的好处是空间宽敞 、费用有优势、配置实用 、可靠性较高 、品牌与服务有保障、购车权益丰富；缺点是静谧性欠佳 、内饰设计简约 、技术老旧 。好处空间宽敞：前排驾驶位与后排乘客区 ，头部和腿部空间充裕，1米8的高个子乘坐也不憋屈。后备箱空间大 ，能满足逛超市囤货、搬家运小件、拉露营装备等多种需求 。
奇骏荣誉版2025款的优点主要包括经典设计 、升级配置 、舒适座椅和性价比高；缺点则体现在油耗表现、隔音效果一般以及减配问题上 。优点：经典设计：奇骏荣誉版2025款延续了上一代车型的经典设计 ，整体外观协调且耐看，前脸中网处的“V ”型镀铬饰条立体感十足，展现出车型的独特魅力。
动力表现与燃油经济性 两车均搭载0L+CVT动力组合 ，平顺性与油耗表现突出 。奇骏WLTC综合油耗05-26L/100km ，逍客市区通勤油耗约5L/100km，高速可降至6L 。然而 ，自吸发动机动力储备不足成为共性短板：奇骏高速超车乏力 ，逍客急加速需提前预判，尤其满载时更显疲态。
日产奇骏档次选取及优缺点
〖One〗 、日产奇骏有多个档次可供选取 ，不同档次各有特点 。入门级车型费用相对亲民 ，能满足基本的出行需求，但在配置上可能会稍显基础 。中高配车型则在舒适性 、科技配置等方面更丰富 ，能带来更好的驾乘体验。奇骏优点不少。它的空间较为宽敞 ，无论是前排还是后排，乘客都能有比较充裕的头部和腿部空间 ，一家人出行也不会觉得拥挤 。
〖Two〗、- 空间宽敞是奇骏的一大优势 ，特别是后排空间，即使坐三个成年人也不会觉得拥挤 。这对于家庭用户来说非常实用，无论是日常出行还是长途旅行 ，都能提供舒适的乘坐体验。- 动力系统较为成熟 ，不同的动力版本能适应不同驾驶需求 。比如燃油版动力充沛，加速平稳；混动版则在节能方面表现出色 。
〖Three〗 、款日产奇骏（含规划/在售版本）优缺点总结：整体来看 ，2025款奇骏在设计 、空间、动力转型上有明显升级 ，但仍存在部分配置争议与实用性短板，具体需结合版本（燃油/混动/插混）判断。
〖Four〗 、动力充足操控佳：新奇骏搭载5T涡轮增压发动机 ，动力充足 ，油门响应快，提速表现优秀 。虽为三缸发动机 ，但试驾后表现令人眼前一亮 。操控方面 ，前后独立悬挂 、通风盘刹车及全新平台底盘，使操控性优于其他车型。油耗表现满意：近来车辆处于磨合期 ，市区行驶平均油耗约七个 ，高速更省油 。
〖Five〗、日产奇骏优点包括舒适性出色 、油耗经济 、空间灵活和性价比突出；缺点有动力不足、隔音欠佳、操控性一般 、存在细节设计缺陷和冬季冷保护问题 。优点方面，舒适性出色体现在座椅柔软，悬挂可有效过滤颠簸 ，行路品质接近轿车 ，后排腿部空间宽敞，1米75的乘客乘坐时腿部可余两拳距离 ，适合家庭出行。
〖Six〗 、日产奇骏是一款务实的家用SUV ，优点明显但也存在一些不足 。优点空间与舒适性出色：车内空间宽敞，前后排的头部和腿部空间都很充裕 ，后备箱容积大 ，能满足家庭出行和装载露营装备等需求 。其座椅柔软且支撑性好，“大沙发”特性突出 ，长途乘坐的疲劳感低。
日系质量就一定好?奇骏用事实告诉你,质量稳定性和车系无关
三菱欧蓝德和日产奇骏都是日系主流SUV日产奇骏怎么样优点缺点 ，质量表现各有特点日产奇骏怎么样优点缺点，以下从核心维度进行对比分析日产奇骏怎么样优点缺点： 动力系统可靠性 欧蓝德：搭载4L/5L自然吸气发动机+CVT变速箱 ，机械结构相对简单。三菱的MIVEC发动机技术成熟 ，高原地区动力衰减较小 。CVT变速箱曾因寒冷地区冷保护问题被投诉，但2020年后车型有所改善 。
小结：德系车崇尚更极致的操控，大环境下产品的可靠性不如日系车 ，但是驾驶感受没得说 ，而相比之下日系车更崇尚稳定性，强大的电气化技术加持下 ，使得整车的可靠性有不错的表现。
核心优势质量可靠性与耐用性2015款奇骏继承了日系车“耐造 ”的特性 ，有用户反馈车辆行驶14万公里、使用9年半未进行大修，侧面印证了发动机 、变速箱等核心部件的稳定性 。车身采用高强度钢 ，底盘调校兼顾舒适性与通过性 ，城市道路行驶滤震效果优秀，偶尔应对非铺装路面时也能保持从容 。
很多人很好奇 ，这两台车的质量 ，到底谁比较好。从近来来看，毫无疑问 ，新奇骏是胜者 ，毕竟采用的是自然吸气的发动机，尽管动力十分羸弱，但自然吸气发动机出色的可靠性是涡轮增压发动机无法相比的 。对于一台车来说 ，三大件的可靠性是及其重要的 ，毕竟不是所有人都是汽修师 。
丰田荣放：主要搭载0L发动机，最大马力171匹 ，最大扭矩209牛·米。虽然动力参数上并不突出 ，但荣放在城市代步和高速行驶中都能表现出良好的稳定性和可靠性 。其操控性能相对较好，虽然不如德系和美系车那么激进 ，但足以满足日常驾驶需求 。
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