吉利博越搭载的1.5T三缸发动机,它油耗有多高?看车主怎么说
〖One〗、吉利汽车5T版本发动机的百公里综合油耗在7L到9L之间 。这一油耗范围是一个正常的表现 ，具体油耗可能会因驾驶习惯 、路况 、车辆配置等因素有所不同 。以下是关于吉利汽车5T发动机的一些关键点： 适用车型：吉利汽车搭载5T版本发动机的车型包括博越、缤越 、星越 、帝豪GS、嘉际 、帝豪GL 、博瑞等。
〖Two〗、发动机技术：吉利的5T版本发动机虽然有三缸和四缸之分 ，但整体技术先进，燃油经济性较好 。不同型号的发动机（如JLH-3G15TDC 、JLH-3G15TD和GB15T2）在油耗上可能存在细微差异 ，但都在正常范围内 。吉利汽车搭载5T发动机的车型众多：包括博越 、缤越、星越、帝豪GS 、嘉际 、帝豪GL、博瑞等热门车型。
〖Three〗 、T发动机 先来看看5T发动机 。5T涡轮增压发动机最大功率130kw ，工信部发布的油耗为1L-2L/100KM 。但根据车主实际测量，油耗有所增加 ，实际油耗在1L/100km左右 ，距离工信部还很远。8T发动机 最后我们来看看吉利博越8T发动机的油耗 。
博越老司机浅谈用车感受高速行车篇,谈谈自己的感受!
博越4519mm的长度，近7吨重的车身 ，整个搭配起来显得博越非常敦实 ，底盘高度自己看了下，也大概有将近十六七公分吧，反正路边的马路牙子经常上 ，都是轻而易举的 ，买SUV要的就是这点通过性 。
上坡时动力非常强劲 上坡动力。博越的涡轮增压介入是1500转的时候开始介入，但我真实感受到的是介入是在1800左右 ，为什么呢？可能是我们加油时不会卡在1500转就停止 ，而是要持续的加大油门，转数超过1500转半秒以上是 ，才能感受到涡轮增压的介入 ，动力明显有大幅度的增加。高速行驶 。
大家好，我是小嘛小三郎 ，一名80末的老司机 。
吉利博越l1.5t动力怎么样跑高速超车
变速箱逻辑双离合变速箱换挡速度快吉利博越跑高速怎么样 ，高速超车时降挡果断，平顺性较好 ，但极端情况下（如突然地板油）可能略有延迟。手动模式或运动模式下 ，可通过锁定低挡位提升转速，进一步优化动力响应 。
总体而言，吉利博越L 5T车型在高速超车方面动力表现良好 ，能为驾驶者带来较好吉利博越跑高速怎么样的超车体验 。
动力表现吉利博越跑高速怎么样：从“小马拉大车”到“黄金动力平衡 ” 扭矩输出媲美大排量自吸：主流5T发动机的最大扭矩普遍达到270N·m ，远超传统4L自吸发动机的约220N·m，在高速120km/h超车时 ，深踩油门能感受到持续推力 ，不存在“小排量乏力 ”的问题。
在动力表现方面，5T发动机在日常驾驶中完全够用 ，无论是城市通勤还是高速巡航 ，都能够提供稳定且充沛的动力 。加速超车时，动力响应迅速 ，能够轻松完成超车动作 。总结：2025款吉利博越L山河版的发动机在动力性能 、燃油经济性以及驾驶体验方面都表现出色。
动力充沛 ，响应迅速 试驾过程中，吉利博越L5T车型的动力表现足够强劲 。日常超车等动作非常轻松 ，只需轻点油门 ，车辆便能迅速响应，带来强烈的推背感 。这种高响应度得益于其先进的发动机技术和湿式双离合变速箱的默契配合，使得动力传输更加高效、迅速。
吉利博越l山河版油耗怎么样
根据小熊油耗数据及车主反馈 ，吉利博越L 5T + 7挡湿式双离合平均油耗约03L/100km 。实测中 ，第四代吉利博越L 2025款 第四代 5TD DCT山河版，在太原市区内快速路和拥堵路段五五开的路况下 ，百公里油耗为9L 。总体而言 ，博越L山河版油耗表现处于同级别车型的正常水平。在城市拥堵路况下，油耗相对较高；而在高速或匀速行驶时 ，油耗较为经济。
油耗表现：在动力方面 ，2025款吉利博越L山河版搭载了5T的发动机，并匹配了七速湿式双离合变速箱 ，综合油耗表现优秀 。有车主实测市区+高速综合油耗稳定在1L/100km左右 ，这一数据甚至低于官方给出的WLTC综合油耗9L/100km 。
款吉利博越L提供5T和0T两款涡轮增压发动机。其中，5T发动机型号为BHE15 - EFZ ，排量是1499mL ，最大功率为133kW（181Ps），峰值扭矩达290N·m 。该发动机的特点是兼顾经济性，WLTC综合油耗为85L/100km ，加满油可续航约800公里 。
博越亚运版拉了几次高速油耗不断降低
吉利博越油耗太大吉利博越跑高速怎么样的原因主要分为日常保养和驾驶习惯吉利博越跑高速怎么样 ，在日常的保养上车辆长时间没有更换空气滤芯吉利博越跑高速怎么样，汽油滤芯吉利博越跑高速怎么样 ，机油及机油滤芯吉利博越跑高速怎么样 ，轮胎压力不正常，机油未按规定标号加注或燃油未按规定标号加注 ，长时间没有清洗节气门或按保养周期更换火花塞等。
缸内直喷技术的应用 ，提高了燃油的燃烧效率，进一步降低了油耗 。涡轮和排气歧管一体式设计 ，优化了发动机的散热性能 ，提高了发动机的可靠性和耐久性 。车主反馈与测试：吉利博越的发动机经过了严格的耐久性和可靠性测试，确保了在实际使用中的稳定性和可靠性。
吉利博越亚运版于3月8日正式上市 ，新车全系搭载8TD涡轮增压发动机 ，并推出两款车型，售价分别为18万元的8TD+6MT亚运版新年红包价，以及88万元的8TD+7DCT亚运版新年红包价 。
排量与动力的关系排量8L表明发动机的基础规格 ，而“T”代表涡轮增压技术 。涡轮增压通过压缩空气增加进气量 ，使燃油燃烧更充分，从而在相同排量下输出更高动力。因此 ，21款亚运版博越的8T发动机实际动力表现优于传统8L自然吸气发动机 。
博越的使用日常——总体良好,高速省心
空间还不错 ，虽然普遍suv油耗比较高，但我从大发面包车开过来的人对博越的评价就是：油耗下降了 ，提速 ，操控，稳定性上升了！增加了一些习用的语音交互 ，平时在车子的时间比较多 ，省了不少操作繁琐，被动上增加了安全性！家族式的中网 ，看着就是这么的帅气 。
吉利博越质量整体表现良好 ，综合口碑优秀，油耗因动力版本和路况不同有所差异。质量表现可靠性较高：三年使用中底盘悬挂 、车身工艺等关键部件稳定，故障率低（最新车型故障仅66个） ，内饰材质耐用 ，三年无明显老化。搭载的发动机动力输出稳定，匹配的变速箱换挡平顺且质量经市场验证 。
吉利博越质量总体可靠 ，油耗因车型和工况有所差异 。质量表现 动力与底盘：全系搭载5T涡轮增压发动机 ，有181Ps马力，动力充沛。匹配7挡双离合变速箱 ，换挡平顺 。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架 ，调校偏向舒适，高速稳定性良好 ，过弯时侧倾控制得当 。
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