标致408第二次保养费用（标致408 12t保养手册）

东风标致408保养一次要多少钱啊!

〖One〗、在综合经销商处，初次保养可能包含在购车费用中，费用大约在529元左右。但具体费用可能因车辆型号和经销商政策有所不同。常规保养费用：对于8L车型，常规保养的总费用大约在6073元上下。对于6T车型，平均费用则约为6945元。

〖Two〗、从保养成本来看，东风标致408的保养费用并不算高。官方建议每7500公里保养一次，首保免费。根据不同车型的保养费用估算，总保养成本在合理范围内。例如，5万公里保养包含机油、机油滤芯等项目的费用约为997元；6万公里保养总费用约8492元。按每年行驶2万公里算，每年保养花费约2831元。

〖Three〗、东风标致408的保养费用相对经济，且允许自我保养。在0-45000公里内，保养总费用为1828元，每年常规保养费用为914元。建议在每3万公里进行B级保养，同时注意选取正规的维修点，确保车辆的使用安全，避免因低价影响车辆性能和安全。

东风标致408的保养周期为7500公里，首次保养在7500公里进行，这次保养不收取任何费用。第二次保养是小保养，在15000公里时进行，需要更换机油和机滤，包含了工时费的费用为354元。第三次保养是在22500公里时进行，三保实际上是一次中间检查，没有必须更换的项目，4S店只收取工时费60元。

标志408每隔15000公里更换机油。408全系的首保里程为7500公里（届时机油可以选取更换或者不换）。由于技术基本相同，所以408全系车型的保养手册都是一样的，规定的保养项目也一样。同时在车型方面厂商提供了2年或6万公里的质保，两者以先到者为准。

标致408的质保期为2年或6万公里，两者以先到者为准。并且注明在车辆行驶7500公里或6个月时进行首保。更多详细介绍如下：，保养周期为15000公里：，其中间检查的周期为7500公里，但并不涉及更换配件，也就是说408的实际保养周期为15000公里。空气滤清器及空调滤清器的更换周期为3万公里。

标致408X若采用6T+8AT动力组合，每年行驶2万公里的养车成本预计比速腾更省钱，年均节省约1000元。具体分析如下：保险费用：两者接近，标致408X略低标致408X预计首年保费约6000元，三年总保费约14500元，年均约4833元。

按照一般家用车三年行驶六万公里的标准来计算的话，标致408X需要的保养总费用大约为6250元，平均每年花费2083元。作为同价位的大众速腾，每年的养车费用预计在2166元，二者相差并不大。

标致408X作为中型B级车，定位低于雪铁龙C6，若入门价接近12万，利润空间将被严重压缩，且消费者可能因C6的低价锚点，认为408X性价比不足。因此，标致需避免与C6直接费用竞争，转而强调产品差异化优势。

事故维修费用标致408第二次保养费用：在交通事故案例中标致408第二次保养费用，标致408的维修费用高达近5万元，而受损程度相当的本田雅阁仅需3万多元，成本差异明显。工时费用标致408第二次保养费用：由于设计复杂，维修工时通常更长，进一步增加了总费用。

标致408拉缸维修费用通常在3000元到10000元之间，具体费用因拉缸严重程度和维修方案而异。以下为详细说明：轻微拉缸：若拉缸程度较轻，可能仅需对发动机进行简单修复，例如清理积碳、调整气门间隙等，这种情况下维修费用相对较低，大致在1500元至3000元。

标致408 6T烧机油的维修费用大致在3700元至超万元不等，具体费用受多种因素影响。配件选取影响费用大修发动机时，配件的选取是影响维修费用的关键因素之一。若选取副厂配件，费用相对较低，大约在5500元左右。

整体维修费用可能在几千元。气门油封老化：气门油封老化会使机油顺着气门杆流入燃烧室，造成烧机油。更换气门油封的材料成本相对不高，可能只需几百元，但更换过程较为复杂，工时费可能也需要数千元，所以这部分维修费用可能也在几千元上下。

标致408的维修费用一般情况下并不会很高，但具体费用还需视维修项目而定。以下是关于标致408维修费用的详细解整体质量可靠：标致408的整体质量相当可靠，一般不需要频繁进行维修，因此维修费用相对较低。常规保养费用：对于常规的保养项目，如更换机油、空气滤清器和空调滤清器等，费用大约在500元左右。